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強化設計 承接轉移 產業互動 大豐港全面接軌上海 構筑高質量發展新優勢

江蘇誠康生物醫藥200億片固體制劑項目將于10月試生產;上海良友集團新建30萬噸大豐儲備糧庫建設項目開工建設;國際集裝箱物流中心項目穩步推進……這些項目是大豐港接軌上海的重頭戲。作為上海的近鄰,大豐與上海地緣相近、人緣相親、文化相通,如今的大豐港正勾勒著從“接軌上海”到“融入上海”的新圖景。


一份規劃,完善接軌上海戰略圖


      一直以來,大豐開展區域經濟協作發展,上海都是重點區域。隨著長三角一體化發展上升為國家戰略和高鐵即將開通,港區經濟發展進入新的重要機遇期。站在新的起點,“接軌大上海,融入長三角”戰略在港區發展中的筆墨越來越濃重,氣韻也越來越生動。為了在更高水平和更深層次上深度接軌上海,今年1月,港區出臺了《大豐港經濟開發區接軌上海三年行動方案》,充分利用港區土地、公共配套、港口等集疏運體系比較優勢,疏解上海大都市的產業功能,實現產業鏈、創新鏈、價值鏈、要素鏈全面融入上海,打造承接上海產業轉移新高地,推動上海的人才、科技、金融等高端資源向港區流動。確保到2020年,每年落戶在港區的上海億元以上項目10個,接待上海旅游人數50萬人次,引進產學研項目5個。


11個項目,架起接軌上海產業橋



      川流不息的工程車輛、干勁十足的項目建設者、如火如荼的施工工地,構成了這個春天最美的畫面。港區從項目上作文章,下好“接軌上海”的“先手棋”。以海洋經濟為統領,依托海洋生物產業園、海上風場資源、中汽中心鹽城汽車試驗場等平臺,重點對接海洋生物產業,風電裝備制造業,新能源汽車產業,化工、特鋼新材料產業,旅游康養產業。堅持一把手領銜招商,完善駐外招商工作機制,充分發揮3個駐上海招商站作用,編制產業招商地圖,明確目標,承接產業轉移,同時計劃每年在上海舉行專題招商活動6次以上,加大推介力度,通過精準招商來占領產業承接高地。成立接軌上海工作領導小組,建立起接軌上海重點項目推進機制,目前,港區已列出今年接軌上海的11個重大項目,并明確責任到人,其中3個重大項目已開工建設。


兩家集團,融入上海港口經濟圈



      承接轉移更要產業互動。“申豐之春”、“申豐之花”、“集海之騰”,這些穿梭在上海港和大豐港之間的集裝箱貨輪,是兩港深度融合的最佳印證。大豐港積極納入上海港物流體系,自2016年5月,正式開通大豐港至上海港集裝箱班輪航線,也開創了兩港合作發展的新紀元。今年3月底,江蘇大豐海港控股集團將與上海港國際港務集團將開展深度合作,這必將使雙方在業務拓展、對接上海國際航運中心、上海自由貿易區和人員培訓等方面得到高度融合,使大豐港融入長三角一體化進程步伐加快。雙方還將創新滬豐通關新模式,深化兩地水上聯動合作,推動港口信息一體化。并對標上海國際航運中心配套服務要求,推動具有保稅動能的原油、木材、糧食、煤炭等期貨交割庫,承接上海自貿港部分交易和集散功能,將大豐港打造成上海港重要的喂給港,建設中國東部沿海重要樞紐港。



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